Спецборт Ил-76 МЧС России вернулся из Сербии в Москву 19.09.2026 - MCHS.FUN
Skip to content Skip to left sidebar Skip to footer

Спецборт Ил-76 МЧС России вернулся из Сербии в Москву

Спецборт-Ил-76-МЧС-России-вернулся-из-Сербии-в-Москву




Ведомственный самолет помогал тушить лесные пожары в Сербии по поручению Президента России Владимира Путина.

Экипаж Ил-76 МЧС России выполнил 65 вылетов и сбросил 2 730 тонн воды на очаги пожаров в Сербии. 

Самолет оснащен выливным авиационным прибором ВАП-2, позволяющим за один сброс подать 42 тонны воды, что сыграло решающую роль в борьбе с крупными очагами возгорания.

Российские спасатели работали на наиболее сложных участках: в специальном природном заповеднике Делиблатские песчары площадь возгорания превысила 3 500 гектаров, а сложный рельеф и нехватка воды не позволяли эффективно работать наземным силам. Условия работы были близки к экстремальным: температура воздуха выше +40 °C, сильное задымление, горный рельеф и ограниченная видимость. Кроме того, самолет тушил очаги на горе Сува-Планина с крутыми и высокими склонами, в районе Столови под Кралево и Луково под Вране.

Ил-76 работал в связке с двумя вертолетами Ка-32 и наземными силами сербских пожарных. Экипажу самолета МЧС России удалось ликвидировать основные очаги и не допустить распространения огня на населенные пункты.

Спецборт российских спасателей базировался на площадке Российско-сербского гуманитарного центра в Нише, который обеспечивал координацию и тыловую поддержку.

Российские спасатели не в первый раз оказывают помощь сербскому народу. В 1999 году во время натовских бомбардировок Югославии МЧС России развернуло в Сербии аэромобильный госпиталь, доставило медикаменты, оборудование и гуманитарные грузы. С 2008 по 2016 год пиротехники МЧС России разминировали территорию Сербии. В 2011, 2012 и 2019 годы авиация МЧС России тушила в республике крупномасштабные природные пожары. В 2014 году сводный отряд спасателей МЧС России помогал ликвидировать последствия разрушительного наводнения. 



0 Comments

There are no comments yet

Leave a comment